为了确保那些水煮蔬菜不会坏掉，马力日夜兼程，只用了一天半就开回了市区。

    见到高速路的那一刻，他整个人都放松了下来。

    洛阳和他离开前几乎没有什么变化，道路两旁到处都是停着不动的车辆，那些商场与写字楼大门敞开，却不见一道人影。

    马力先去红星美凯龙搞了两台冰柜，拉到汽修店接上电源，将那些水煮蔬菜统统丢了进去。

    随后又去隔壁超市提了几桶矿泉水，出门右转，来到马路牙子边，那里摆放着一只浴缸和一个小吃摊儿。

    这是他的临时澡堂。

    其实早些时候马力还是在家洗澡的，不过失去电力后，自来水厂的水泵没法工作，市区的水也停了。

    他的生活用水全靠超市的瓶装水，但扛上来还要爬楼梯，后来索性就在马路牙子边直接解决了，反正城市里也没有其他人。

    其中浴缸也是他从家具城拉回来的，而小吃摊的原主人则是这附近卖锅包肉的一对儿东北小夫妻。

    他们的三轮车上不但有锅和燃气灶，还带着一大罐液化气。

    马力把矿泉水在灶子上烧开，再倒进浴缸里，加入冷水调节到适宜的水温，然后脱掉衣服，跳了进去。

    他之前工作时就有这样的习惯，如果加班到很晚或者出差在外，等回到住的地方就会泡个热水澡。

    这样一来身上的疲惫都被热腾腾的水汽给蒸走，全身上下每一个毛孔都舒展开来。

    马力甚至还准备了一瓶冰可乐，边泡边喝，让快乐加倍。

    泡完澡后他换上干净衣服，直接上床睡觉去了。

    这一觉睡了足足十二个小时，起来后他也没有着急工作，而是又打了两天《博德之门3》。

    赞美拉瑞安，没有强制游戏必须联网才能游玩。

    等到精神和身体都修整了一遍，在第三天的清晨马力才骑上自行车来到市图书馆外。

    他从小在汽修店长大，有一定的电路、机械和车辆工程学基础，动手能力比普通人要强，不过土木对他来说也是个很陌生的领域。

    他在书架上找了几本和道路工程有关的参考书，坐在图书馆的长桌前，打开露营灯，开始阅读，顺便还吃完了早饭。

    这放在过去肯定是不被允许的，但如今已经没有人会来制止他了。

    马力一直看到中午，发现修路这事儿他还是想简单了。

    尤其考虑到他现在只有一个人，想修出一条靠谱的通往红雾外的道路所花费的时间恐怕得以数十年计。

    以最常见的柏油路为例，光是设计这一关就能卡住他，需要先调研选线，结合地质、水文确定路线线形；进行横纵面设计；之后是结构设计（具体到转弯路线，爬坡高度）；最后还要进行优化调整。

    而等进入到正式施工，工程量就更大了。

    现代公路的路面结构都是多层的，需要用到不同材料，将这些材料收集运输到施工现场又要花费大量时间。

    此外还要能熟练运用各式机械设备，这里面也需要大量学习与试错成本。

    但这也不意味着修路的计划就没法进行下去。

    实际上在看完这些专业书籍后，马力又思考了一下自身的需求，发现他其实并不需要一条非常“靠谱”的道路。

    得益于红雾内的特殊状况，这里没有植物，没有雨水，甚至就连风都不存在。

    这也就意味着他不需要考虑排水，风蚀等问题，而且他修出的路也只是供他自己通行，并没有其他交通参与者，强度和稳定性方面也就没有那么高的要求。

    另外，黑石峡谷的河床其实是一片天然的砾石层，紧密排列的小石子具有出色的承载力，可以被当做天然的优质路基。

    而他要做的其实是想办法移走那些挡路的大石块儿，遇到鹅卵石层松散的地段可以挖开，用砂砾石料回填压实。

    等后面有空了再在上面铺层水泥或者沥青做面层，没空就先放着也行。

    这么一来工程量就小多了，而且需要使用到的机械设备也没那么多。

    马力粗略计算了一下，前期他只要学会开挖掘机，翻斗车，推土机和压路机就行了，大大减轻了工程量。

    而且这些东西城市里都有现成的，马力记得之前去医院的路上就曾路过过一段围挡，挖掘机正在里面干得热火朝天。

    等吃过午饭，他去那里把它给开了出来。

    挖掘机上的按键和手柄并不多，就算没有说明书，多试两次也能试出它们的作用。

    马力只花了不到一刻钟就掌握了基本的操作，但是想做到精通可就难了。

    实际上光是过道沟他就琢磨了小半个钟头，好在图书馆也有专门介绍挖掘机操作的书籍，接下来的一周，马力大部分时间都和挖掘机待在一起。

    除了这台装着铲斗的挖掘机，马力之后还在城中一片工地上找到了另一台拥有破碎锤的挖掘机，他将两台挖掘机都开到了峡谷中。

    遇到挖不开的大岩石，就先上破碎锤敲碎，再用铲斗把碎石移到路边去。

    一周下来他的挖掘机驾驶技术突飞猛进，如果是在游戏中，头上应该已经弹出技能升级的提示了。

    相比之下翻斗车就好开多了。

    洛河边有不少采沙场，马力找了个离得比较近的，从那里拉沙子到需要施工的地段。

    将沙子卸下，再用推土机推平，最后上压路机夯实。

    这些车子的操作流程都比较单一，相对容易上手，试个几次后基本就能正常作业了。

    他每天的铺设进度从一开始的只有几十米，加快到数百米，当然，这主要还是要看工程难度，遇到棘手的路段卡个两三天都很正常。

    实际上只要是翻斗车能通过的路段，马力就倾向于先放着不管，等以后有时间再来处理。

    除了修路外学习他也没落下，之前用手机录制的课程派上了用场，开挖掘的时侯可以边听便干活儿，闲下来休息的时侯还会翻一翻那些识字绘本。

    总之接下来的两个月马力都过得很充实，而随着道路越修越远，他为了节省时间，干脆开了辆房车过来，吃住都在房车上，这样就不用浪费时间在通勤上了。