黄嘉才走出驾驶舱，刘长健就一脸意味深长的看着陆轻舟。

    说道，“这闺女还是挺不错的，你别看她大大咧咧，但是在感情方面听说很单纯。”

    “她好像还在你后面入职川航呢。”

    “但是这几年，除了和你小子，她愣是没有和谁传出哪怕一丁点的绯闻呢。”

    刘长健叹了一口气，继续道，“你也知道，她们这个圈子的名声不太好。虽然很多事都是网上以讹传讹，不过无风不起浪，总有那么几个贪慕虚荣的。”

    “但是毕楠这个人就很洁身自好，她也把黄嘉、雅雯她们几个当成了亲妹妹，所以她们几個在这方面都还挺不错的。”

    陆轻舟赶紧道，“您说的这些我都知道，您老就放心吧，我平时也仅仅是喜欢开开玩笑而已。”

    “如果我真是那种人，入职川航这么多年了，早就绯闻满天飞，到处都是前女友了。”

    “而且就算我真的只是想玩玩，也不会找黄嘉她们。”

    刘长健这才笑道，“你们年轻人经常挂在嘴边的那句话怎么说来着？好女孩别错过，坏女孩别放过不过不管男的女的，洁身自好总是好的。”

    “你可能觉得我话多，不过这个社会太浮躁了，大家也都变得没有什么耐心了。”

    “所以才会把婚姻当成了儿戏，至于谈恋爱？也都是相互玩玩了。”

    就在这个时候。

    梁栋和徐奕辰推门而入。

    听到刘长健的话。

    他立即问道，“玩玩？什么玩玩？”

    陆轻舟笑道，“不就是你和那谁，仅仅只是玩玩了。”

    “我和那谁只是玩玩？”梁栋先是愣了愣然后慌忙三连否认，“我不是，别瞎说，我没有”

    “我可是有未婚妻的人，虽然爱开些小玩笑，但是可从来都是洁身自好哈。”

    陆轻舟和刘长健对视一眼，脸上顿时浮现一丝男人才懂的表情。

    梁栋讪讪，似乎意识到自己好像说漏嘴了。

    但是他马上反客为主，立即道，“我知道了。”

    陆轻舟笑着问道，“你又知道什么了。”

    “哼哼，当然知道想要玩玩的是伱小子了。”

    “好啊好啊，没想到你小子浓眉大眼，居然暗地里也是个花心大萝卜，我真是看错你了。”

    徐奕辰也帮腔道，“唉可惜黄嘉的一番爱意，算是竹篮打水一场空啰。”

    “滚滚滚什么乱七八糟的。”陆轻舟满脸黑线。

    然后又道，“我们马上就进入沙特阿拉伯领空了，梁哥赶紧过来，立即联系该国空管。”

    梁栋这才赶紧坐回自己的副驾位置上。

    现在飞机即将入境沙特阿拉伯。

    虽然客机已经被切换成自动驾驶模式，不需要机组成员手动驾驶。

    不过在入境他国领空的时候，是需要机组人员联系该国民航部门，报备此次过境飞行。

    川航3u9988航班从国内飞往东非地区，几乎都是在追逐夜色飞行。

    离开天府国际机场的时候，是凌晨零点整。

    而东非与国内的时差在六个小时左右。

    所以当航班在天府机场起飞的时候，东非的时间是傍晚6点左右。

    等陆轻舟他们长途跋涉，又飞了六七个小时，即将进入东非领空的时候，东非已然进入了凌晨。

    早已经被夜幕给笼罩了。

    此次飞行。

    飞机横跨亚、非两大洲。

    经过的国家数量好几个。

    随着全球经济一体化和国际间交流的逐渐常态化，民航客机跨国、甚至跨洲飞行已经屡见不鲜。

    但是如果每一趟国际航班在经过任何一个国家的时候都要降落备查的话，不但会造成时间和成本的极大浪费，而且还会让这些过境国家机场不堪重负。

    所以早在1944年，第二次世界大战进行得如火如荼的时候，同盟国各国就缔结了一份关于民航客机\/货机过境的条约。

    该条约一直沿用至今，成为国际民用航空活动的宪章性文件。

    缔结该条约，不但是为了节约过境民航客机\/货机的时间和成本，减轻各国机场负担，更是防止民用航空器在过境各国的时候突然遭到攻击，酿成重大航空事故。

    但是该条约并没有剥夺各国的领空权，相反，各缔约国都严格尊重他国的领空完整。

    所以民用飞行器在过境他国的时候，是需要向他国提出申请，获批之后才能过境。

    当然了。

    有些国家在这方面限制特别松，第一次申请获批之后，以后过境该国就不需要再申请了。

    比如说某家航空公司开辟了一条新的国际航线，途径某个国家，在开辟这条全新航线的时候就已经向该国提出申请，获批之后航班每次过境该国都不需要再向该国民航部门申请获批。

    但是这种国家比较少，蓝星接近两百个国家，只有十多个国家选择这种宽松模式。

    还有的国家限制比较松，过境的时候需要提前申请，但是仅报备，不回复。也就是说该航班在该国报备了，民航部门不需要回复也可以入境，

    但是蓝星大部分国家管理都比较严格，需要提前申请，获得批复之后才能过境，否则就需要绕飞或者返航。

    蓝星有接近三分之二的国家都选择这种严格的航空管理模式。

    特别是一些领土广袤的大国更是如此。

    要不然别人家的航空器在自家领空横空直撞，这还得了？！

    不过陆轻舟他们马上要入境的沙特阿拉伯属于第二种情况，仅报备，不回复。

    因为该国领土范围在中东地区勉强算是‘巨无霸’，差不多将大半个阿拉伯半岛都给占完了。

    但是放眼全球，该国又属于领土比较小的小国。

    而且该国盛产石油。

    是一个严重依赖外资和旅游业的国家（圣城麦加和麦地那，每年都能吸引几百，甚至上千万虔诚的外国信徒）。

    所以开放一部分领空，有助于吸引外资和外国游客。

    陆轻舟驾驶的这架川航3u9988航班早在起飞之前，川航自然就已经向沿途各国申请报备了

    再加上这是夏国撤侨航班，有夏国外交部门的背书。

    所以一路上自然畅通无阻。

    入境沙特阿拉伯也是如此。

    所以当飞机即将入境沙特阿拉伯的时候，梁栋就按惯例向该国民航部门发送FPL电报，表明身份，然后就堂而皇之的入境该国，然后就横穿整个沙特阿拉伯，朝着厄立特里亚方向驰骋而去。