57书屋正式启用新域名www.57sw.com,请牢记新的域名!!!手机请访问http://m.57sw.com
  • 57书屋 > 科幻 > 我写的自传不可能是悲剧 > 第六百二十二章 名字不错
  • 第六百二十二章 名字不错

    作品:《我写的自传不可能是悲剧

            只有市价十分之一的廉价工业用地。

        上百亿RMB,年利率低至3.9%的长期低息贷款额度……

        魔都超级工厂所获得的,堪称令国内友商都眼红的优惠条件,并不是没有代价的。

        除了零部件国产化的条件外,特斯拉还需要在未来五年在超级工厂持续投入140亿RMB资本。

        并且自2023年开始,向魔都每年纳税至少22.3亿RMB……

        原本,这是一份双赢的协议。

        特斯拉带动魔都当地的就业率和高端新能源汽车产业链。

        同时还能为国内的友商们引进一条超级鲶鱼,刺激国内新能源的技术进步。

        而对特斯拉来说,他们不仅能以魔都为窗口,打开华国广阔的消费市场。

        还能利用华国雄厚的工业实力加速提升产能,迅速抢占全球市场份额……

        然而,就连魔都自己都没想到,刚签完这份协议,距离他们仅仅一市之隔的苏市,居然会这么巧的崛起一个新能源巨兽!

        特斯拉以为打开的窗口后面,是一望无际的用户和蓝海。

        却没想到刚探出头,对面竟也出现了一个跟自己一模一样,满脸贪婪盯着窗外世界的家伙……

        马斯克忍不住又拿起刚刚统计出来的“每日销量报表”。

        看着那统计报表上逐根下降的蓝色柱状条,只觉得眉心在突突狂跳。

        双方产能集中区几乎是紧挨着,而爱豆的“八豆系列”和特斯拉的“毛豆系列”又同为高阶自动驾驶电车。

        从一开始,双方的产品就存在着天然的竞争关系,可谓是狭路相逢!

        而随着爱豆新能源的自动驾驶技术不断的在用户群体中得到验证,“八豆系列”口碑爆火,产销量在以一个惊人的速度井喷。

        首当其冲的,就是特斯拉的毛豆系列。

        不仅新增订单断崖式下跌,就连之前已经订购在排队领车的,如今都在拼命的取消订单。

        L4对上L3的自动驾驶……市场显然在用脚投票。

        更糟糕的是,他们的魔都超级工厂才刚刚建了一半。

        而这个竞争者已经快他们一步,依靠模块化设计更加灵活的分布式供应链和组装产线,正在多点开花,以惊人的速度在提升产量……

        明明当时双方几乎是同时立项,但人家现在只需要改改原本的旧产线,就能月产十数万辆新款车型……

        想到这里,马斯克忍不住起身道。

        “你们继续,今天下班前,我要方舟一号的竞争力影响分析报告!”

        留下众人继续讨论,他则是驾车来到了厂区内一处空旷的厂房内。

        此时这里已经堆满了大大小小上百个汽车零部件,被分门别类的分区域堆放,还做好了数字标记。

        现场有十几名工程师模样的工作人员正在做着拍照和记录工作。

        不远处还能看到几辆被拆解的只剩下半个骨架的汽车,甚至还有一辆车头都被撞瘪的残损汽车……

        是的,这些无一例外,全都是美洲刚刚引进的第一批“八豆系列”车型。

        正所谓知己知彼,他们正在秘密的拆解分析竞争对手的汽车产品……

        “进展如何?”马斯克走向其中一名身材臃肿的中年工程师。

        “哦!当然了老板,很顺利,这些家伙比我们想象的还要好拆,整体的拆解分析进度已经接近80%,大概明天就能得到完整的分析报告。”

        中年工程师看到来人,指着面前大堆小堆的零部件。

        “不过我干了大半辈子,还从没见过这样的汽车设计,简直就是把汽车当积木来玩,还有一些地方居然使用了华国古代经典的卯榫结构。

        拆解过程就像是在玩他们的鲁班锁。

        要不是对方的官网上开源了所有汽车设计图纸,一时半会儿我们还真有些无从下手。

        离谱的是,对方的结构和刚性强度居然没有因此而下降,正面撞击实验中的表现比我们的毛豆系列也不遑多让。”

        马斯克皱了皱眉。

        要说八豆系列的模块化设计,和他们毛豆系列的一体化压铸设计,可以说是各有优劣。

        他们的一体化压铸设计,在尽量减少零部件数量的同时,大大加快了整体生产效率。

        同时大幅提升了车身的结构强度和整体刚性。

        缺点则是产品工序集中,后续维修成本高昂,同时昂贵的压铸模具限制了车型的多样性。

        所以毛豆系列至今也仅有“毛豆S”、“毛豆3”和“毛豆X”三款车型可供选择。

        而八豆系列的模块化设计,则更加灵活多变。

        不仅产线允许分散布置,每个厂区或者供应商负责一个模块,最后进行搭积木式的总装。

        相当于将一整条的汽车流水线拆分成多个独立子流水线。

        而且每个子流水线也能采用一体化压铸技术节省成本和时间。

        就连车型也可以随意组装变幻,其中大量的模块都可以在多种车型上通用。

        这就允许他们根据市场需求灵活调整产品类型和产能,甚至是根据客户需求进行定制化服务。

        这也是爱豆新能源能一次性上市8款车型的主要原因。

        而模块化最大的缺点往往是车身刚性不足,很容易“一撞就散”。

        然而现在工程师告诉他,人家依靠巧妙的设计,让自己的短板足以媲美他们的强项……

        没记错的话,对方在发布会上说过,这些汽车设计是他们的AI辅助设计出来的?

        所以……是八戒设计出了八豆?

        然后把全世界最优秀的汽车设计师一下就给比下去了?

        果然,人类和计算机的差距实在是太大了……

        就连他,都已经很难想象AI的发展速度。

        不过这样的分析结果无疑让情况更加的雪上加霜。

        没有短板,加上模块化设计的生产特性,让八豆系列的产能爬坡可以异常的迅猛。

        毕竟总装产线没什么技术含量,不需要海量的资源和庞大的占地面积。

        只要供应商足够多,他们完全可以依靠华国雄厚的工业基础,快速新增几条,甚至是十几条总装产线……

        这完全就是二战时军工体系的打法。

        必要时,可以举国之力,你生产底盘,我生产炮塔。

        最后坦克下饺子一样从流水线上下来,形成令人绝望的钢铁洪流……

        而现在,他就感受到了这种绝望。

        这些疯狂走下产线的“八豆系列”,不仅在巩固华国的市场占有率,抢夺本该属于他们的未来客户。

        而且还在依靠洋山、舟山、高桥、罗泾、吴淞……等魔都周边港口。

        以每月数千辆的规模,开始小批量对外出口到东南亚、欧罗巴,甚至是美洲大陆。

        而这本来应该是他们的销售路线……

        爱豆新能源把路走完了,他们自然也就无路可走!

        虽然目前来说对他们最主要的海外市场还尚未造成太大的冲击。

        但所有人都明白,这只是因为对方的产能大部分都被华国自己内部消化了。

        一旦对方产能爬坡结束,这些小规模出口的产品就会成为他们的探路石。

        随时可以从试探性出口,摸索商路的阶段,转向大规模的倾销阶段……

        市场毕竟就那么大,潜在客户就那么多。

        按照对方这种发展趋势,如果特斯拉的技术无法在短时间内突破,那别说争夺华国市场了,未来能不能守住他们的海外市场都够呛。

        而他们当时信心满满签的对赌协议,如今却很可能成为悬在头顶上的一柄利剑……

        毕竟一旦车卖不出去,完不成对赌条款,不仅地皮会被强制回收,而且他们在超级工厂上已经投入的数十亿RMB,也会成为一笔庞大的沉没成本!

        “唉!”被誉为钢铁侠的男人无奈叹了口气。

        他不觉得自己的超级工厂投资计划是个战略失误,只是完全没想到世界上居然能有人进行跳跃式的技术突破。

        包括这次方舟一号的横空出世……

        他的企业之所以叫特斯拉,是为了致敬不科学的科学先驱,交流电之父尼古拉·特斯拉。

        而如今,对方手里似乎有了一个堪比特斯拉的绝世妖孽……猎魔人!

        再优秀再有战略眼光的企业家,面对这种完全不按常理出牌的玩家,也只能感慨自己生不逢时……

        如果有可能,他还真的是很想亲自去拜访一下这位传奇人物。

        嗯……顺便试试能不能靠着自己对未来的宏伟蓝图,将对方挖过来。

        不过这念头也就是闪过了一瞬间,就被他自己否决了。

        这样的人才,不说不可能加入国外企业,哪怕就是自己真的成功说服了对方,华国恐怕也会立刻找自己拼命……

        自嘲式的摇了摇头。

        收拾好心情,他现在面临一个艰难的抉择。

        要么继续推进超级工厂计划,同时加大研发投入,争取在最短的时间内拉平两家之间的技术差距,重新夺回市场的青睐!

        要么……放弃超级工厂计划,及时止损!

        数亿美金的损失固然令人肉痛,但明知道竞争不过,还头铁的往人家大本营上撞。

        除了持续扩大亏损以外,没有任何意义,只会让他们加速死亡……

        而更令他不安的是,这一切究竟只是一场商业竞争巧合。

        还是魔都配合爱豆新能源对自己的一次精准狙击?

        毕竟自己前脚刚签完赌约,后脚爱豆新能源就强势崛起,实在是像极了……那句华国古语怎么说来着?

        对了……关门打狗!

        至于动机嘛……难不成是自己的星链系统已经严重威胁到华国的战略安全,所以才故意挖了个大坑想坑死自己?

        “对了老板,拆解过程中我们还发现了这个。”

        就在马斯克皱眉沉思之际,中年工程师又拿来了一个盒子。

        几片指甲盖大小,蓝色封装的元器件安静的躺在里面。

        元器件的表面还用隶书刻着“甲”……

        “这是什么?”

        “不出意外的话,应该就是华国最近炙手可热的那款光芯片‘甲’。

        在对方拥有高阶智驾能力的车型里,安装的都是这款从未见过的AI芯片。

        我想,对方的自动驾驶性能之所以这么强悍,恐怕跟这款新型芯片也有关系。”

        马斯克拿起盒子,看着里面有些流光溢彩的芯片表面纹路,皱起了眉头。

        自驾系统、汽车设计比不过也就算了,连算力基础对方都有跨越式的创新……

        这还怎么跟人家打?

        “我需要去找个朋友,这些芯片我先带走……”

        “好的老板!”

        ……

        一个小时后。

        英威达,一副华裔面孔的杰森·黄看着马斯克递来的几片“甲”,眉头微微一挑。

        “这么说,他们已经将它应用到高阶自动驾驶上了吗?

        看来这款‘甲’的AI算法处理性能,比我想象的还要强……”

        “哦!看来你们也在关注它?”

        “当然,它的出现,可以说将我们十数年的努力毁于一旦……”

        英威达,喜欢玩游戏的玩家对它肯定不会陌生。

        这是一家专注GPU研发,旗下的RTX系列游戏显卡,可以说是制霸市场的存在。

        而且近年来一直在提前布局AI芯片,其构建的CUDA平台吸引了数百万开发者,形成强大的技术生态壁垒,几乎是其他友商无法跨越的高山。

        正常情况下,它将在即将到来的AI掘金时代,拥有“铲子供应商”一般江湖地位,成为全世界不容忽视的巅峰玩家。

        然而,光芯片的出现,单是超低的能耗和训练成本这一项,就将传统电子芯片的所有优势彻底碾压!

        主流学者已经出现一种共识,那就是光芯片必将取代传统芯片,成为AI时代的算力基座。

        “形势已经这么严峻了,你们就没有什么对策?我的智能驾驶系统,如果在算力基础上就落后,就更不可能超越对方了。”

        杰森·黄眼神闪烁了一下,终于还是开口说道。

        “对策当然有,事实上,就在前两天,对方刚刚公开了所有有关光芯片‘甲’的专利。

        过程不重要,现在我们正在和高层沟通,有希望拿到对方的专利授权,生产我们自己的光芯片。”

        “哦?那真是太好了!”

        “我不这么觉得……唉!拜它所赐,我们苦心经营的技术生态壁垒已经毫无用处。

        就连我们的下一代芯片‘Black Well’项目也已经被迫紧急暂停,那是一款令人惊叹的芯片……”

        “旧的技术始终会被新技术所取代,这个过程无法避免。

        我需要一些产能,实验新的算法。

        哦对了……你们的光芯片准备叫什么?”

        “还没想好,不过……‘Black Light’你觉得怎么样?”

        “嗯……名字不错!”

    相关推荐: 星际御兽从古武开始 求生游戏:荒芜大陆幸存者手札 把乙游玩成刑侦rpg 让你开幼儿园,没让你养灭世神兽 末世重生之小丧尸爱囤货